Уважаемые владельцы транспортных средств. Отделение ГАИ г. Доброполье при УГАИ ГУМВД Украины в Донецкой области сообщает, что с целью обеспечения надлежащего оперативного реагирования сотрудников милиции на преступления и правонарушения, а также профилактики административных правонарушений в части непредоставления преимущества в движении транспортным средствам аварийно-спасательных служб, скорой медицинской помощи, пожарной охраны, милиции, которые двигаются с включенными специальными световыми или звуковыми сигнальными устройствами, на территории Донецкой области в период с 12.09.2011 г. по 25.09.2011 года будут проводиться профилактические мероприятия под условным названием «Маячок», направленные на профилактику фактов не предоставления преимущества в движении транспортным средствам аварийно-спасательных служб, скорой медицинской помощи, пожарной охраны, милиции, которые двигаются с включенными специальными световыми или звуковыми сигнальными устройствами. Для проведения указанных мероприятий будут привлечены наиболее опытные сотрудники ГАИ, которые при несении службы будут на основании ст. 251 КУпАП, п. 7.6. Инструкции, утвержденной приказом МВД Украины № 111-2009, в обязательном порядке использовать средства видеофиксации допущенных фактов административных правонарушений с помощью технических устройств видеозаписи. Также напоминаем, что частью 3 статьи 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях за «…не предоставление преимущества в движении транспортным средствам аварийно-спасательных служб, скорой медицинской помощи, пожарной охраны, милиции, которые двигаются с включенными специальными световыми или звуковыми сигнальными устройствами…», - предусмотрена административная ответственность в виде штрафа от тридцати (510 грн.) до сорока (680 грн.) необлагаемых минимумов доходов граждан.
Это, наверное, в противовес многочисленным видеосьёмкам водителей, выставляющим гайцов не в лучшем свете и размещённым наhttp://roadcontrol.org.ua/ решили что-то противопоставить? Интересно одно: как гаишник будет фиксировать одновременно факт включения маячка и неподчинения водителя, камеру на крышу приторочат? Или для этого на "охоту" будут выходить два экипажа?
